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壓縮空氣建議
為了保證良好的噴涂效果,噴槍的壓縮空氣必須滿(mǎn)足以下標準:
穩定的壓力
充足的空氣
潔凈干燥

壓縮空氣設備必須隨時(shí)與進(jìn)氣軟管相連,以防沒(méi)有達到上述標準造成不良噴涂效果。

壓縮空氣也用于傳遞涂料,比如,通過(guò)壓力罐或壓力泵,或者作為清洗噴槍和螺紋連接件等的驅動(dòng)力,同樣要滿(mǎn)足上面三條標準。

達不到以上標準會(huì )影響噴涂效果(出現氣孔、帶有雜質(zhì)等),縮短氣動(dòng)工具的使用壽命或無(wú)法達到足夠的工作性能——因此,必須檢查壓縮空氣;

泄漏是非常浪費的:

長(cháng)期的泄漏 (即使是通過(guò)微小的孔)導致的損失是非常嚴重的,因為在設備受壓時(shí),壓縮空氣不斷泄漏。對于一個(gè)一天24小時(shí)運作的系統來(lái)說(shuō)(孔直徑1mm,壓縮空氣系統壓力13巴)這種泄漏損失是非常大的。


壓縮空氣顧問(wèn)

Q 粗糙的表面效果…

A

潛在原因和解決辦法:

空壓機功率太小或使用者太多;空氣管路內徑太小
    更換空壓機
    減少使用者數量
空氣流量不足

更換內徑較大的空氣管路,基本原則是:空氣管路越長(cháng),則需內徑越大。

■安裝一個(gè)更大的壓縮空氣儲氣罐

空氣管路上太多泄露

修補漏氣的地方

與漏氣的使用工具斷開(kāi)


更換有破損的管路
管路上的后續設備如冷凍干燥機或過(guò)濾器的空氣流量太小
根據空壓機或用戶(hù)的需要采用合適的后續設備
空氣流量不足的空氣軟管
使用內徑至少為9mm的空氣軟管
使用正確長(cháng)度的軟管
接頭內徑至少5.5mm
軟管接頭內徑至少5.5mm
分配氣流到噴嘴的空氣通路臟污或被堵塞
清洗噴槍、檢查風(fēng)帽壓力噴槍清洗系統
更換噴槍
風(fēng)帽損壞或被堵塞
清洗風(fēng)帽
噴槍進(jìn)氣氣壓不足
在噴槍上安裝一個(gè)可以調整和有效控制噴槍進(jìn)氣氣壓的壓力表?;蛘咴趪姌屔习惨粋€(gè)壓力顯示表,通過(guò)油水分離器上的壓力閥調節進(jìn)氣氣壓。請同時(shí)參閱:如何正確調節壓力?

Q 噴涂過(guò)程中的不良表面涂裝結構…

A

潛在原因和解決辦法:

沒(méi)有安裝調壓閥
安裝合適的調壓閥
調壓閥不能正常工作
修理或更換調壓閥
油水分離器的濾芯被堵塞
更換或清潔濾芯
使用密封膠帶而使管徑減小
拆下密封膠帶
使用密封圈或液體密封劑,如樂(lè )泰
如一定要使用特氟龍膠帶,要避免管徑減小

Q 硅化物和油份...

A

潛在原因和解決辦法:

沒(méi)有或沒(méi)有徹底除去壓縮空氣中的冷凝物
建議使用SATA油水分離器。
油水分離器被安裝在空氣管路系統中錯誤的地方。
分離水油雜質(zhì)并有精細過(guò)濾的組合油水分離器應安裝在每一處采氣的地方。
壓縮空氣溫度過(guò)高,冷凝時(shí)間變長(cháng)
安裝空氣冷凍設備
增加壓力補償容器
空壓機太小,持續工作變熱。增加額外的或安裝一個(gè)更大的空壓機。
主管路到支管路的出口沒(méi)有安裝鵝頸管,冷凝物由出口進(jìn)入支管路。
傾斜1-2%角度安裝管路,在管路末端安裝冷凝物排放閥和收集器。
在管路上安裝鵝頸管。
避免冷凝物沉積在管路中,或安裝冷凝物排放閥和收集器。
在軟管卷盤(pán)前安裝一個(gè)水分離器,防止冷凝水沉積在管路中
油水分離器沒(méi)有持續排放冷凝物,油水分離器超負荷
在油水分離器上安裝冷凝物排放閥
在油水分離器上安裝自動(dòng)冷凝物排放閥,或確保經(jīng)常手動(dòng)排放
更換或維修檢查冷凝物排放閥
由于塑料的熱膨脹性(20°C時(shí)約10%),管路出現彎曲
安裝鍍鋅鋼管
絕不要用銅管,因為空氣和冷凝物會(huì )對其造成腐蝕(銅銹會(huì )引起顏色偏差)

Q 涂裝中的雜質(zhì)…

A

潛在原因和解決辦法:

安裝了過(guò)濾效果不佳的油水分離器
分離水分不充分。
油水分離器空氣流量太小或濾芯表面太小。
雜質(zhì)在高速旋風(fēng)下被分離
通過(guò)油水分離器后大幅降壓(油水分離器被堵塞)。
經(jīng)常更換和清洗油水分離器濾芯(根據壓差情況)
油水分離器被安裝在空氣管路中錯誤的地方。
在每個(gè)空氣出口出安裝合適的油水分離器

Q 冷凝物/油份的分離…

A

潛在原因和解決辦法:

老空壓機會(huì )通過(guò)活塞環(huán)使很多油份進(jìn)入壓縮空氣
更換活塞環(huán)和活塞套,或更換空壓機
使用螺桿式空壓機時(shí),通過(guò)噴油對主機壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣必須由油分離器分離。油分離器工作不充分時(shí)便出現漏油情況。
根據操作說(shuō)明經(jīng)常對油分離器進(jìn)行維護
在空壓機處安裝分離器狀態(tài)自動(dòng)顯示標識。
請注意:
沖洗空氣管路的冷凝物和雜質(zhì)時(shí)要用足量的溶劑,清洗后要徹底吹干。如果是很長(cháng)和纏結的空氣管路,沖洗通常不能解決問(wèn)題 – 需要更換整個(gè)空氣管路系統。
冷凍干燥機被安裝在空氣管路的錯誤位置,即超負荷工作。
增加冷凍干燥機
在壓力補償容器前安裝冷凍干燥機 空壓機持續工作使進(jìn)入冷凍干燥機的空氣太過(guò)熱;冷凍干燥機太小。
安裝二次冷卻器
增加冷凍干燥機
在儲氣罐后安裝冷凍干燥機

Q 壓力降低…

A

潛在原因和解決辦法:

太多高負荷用戶(hù),分散使用
增加額外的空壓機
按照削減多余費用的方式組織工作
安裝額外的壓力補償容器,減少空氣量 安裝了吸附式干燥機
吸附式干燥機的自動(dòng)再生會(huì )使10%的壓縮空氣排到周?chē)?,即便沒(méi)有設備使用壓縮空氣
拆除吸附式干燥機.
安裝有熱再生吸附式干燥機
不是安裝吸附式干燥機,而安裝不耗氣的冷風(fēng)干燥機
安裝新的、更大的空壓機
安裝了有熱再生吸附式干燥機,消耗2 - 3 %的壓縮空氣
拆除吸附式干燥機
增加新的空壓機
安裝了隔膜式干燥機 隔膜式干燥機會(huì )消耗20 - 30 %的壓縮空氣,即便沒(méi)有設備使用壓縮空氣
拆除隔膜式干燥機
相應擴大空壓機和壓縮空氣系統
安裝匹配的過(guò)濾器
管路內的污垢減小了管內徑
徹底清洗壓縮空氣管路
壓縮空氣管路里過(guò)多的污垢會(huì )影響冷凝物自動(dòng)排放閥和其它閥門(mén)的正常工作
更換閥門(mén)和管子

Q 空氣量不足…

A

潛在原因和解決辦法:

壓縮空氣的氣源來(lái)自濕潤或沙塵區域
擴大進(jìn)風(fēng)口;需要時(shí)安裝風(fēng)扇
避免將吸氣管路安裝在問(wèn)題區域
吸氣管路太接近地面,吸入了灰塵、水分和可能的廢氣(一氧化碳)
在較高位置安裝吸入管路,如無(wú)塵土和水分的樓房背面;注意風(fēng)向。
空壓機的吸入過(guò)濾器被堵塞
按照操作說(shuō)明對吸入過(guò)濾器進(jìn)行保養,如有需要縮短保養間隔
更換吸入過(guò)濾器
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